| Календарь |
|
|
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Интервью |
| Сетецентрически-ориентированные беспилотники |
 На вопросы uav.ru ответил руководитель отдела регионального маркетинга компании Rheinmetall Кнуд Микелсон
Господин, Микелсон, расскажите, пожалуйста, о беспилотном направлении в деятельности компании Rheinmetall
Компания Rheinmetall работает в области беспилотных систем достаточно давно. У нас есть большой опыт работ в этой области и соответствующие высококвалифицированные кадры. Мы используем все последние технические достижения, чтобы создавать максимально эффективные автономные беспилотные летательные аппараты.
Не могли бы Вы рассказать подробнее о модельном ряде ваших беспилотников?
Модельный ряд включает несколько систем с беспилотными аппаратами различного класса.
KZO – беспилотный аппарат взлетной массой 160 кг и размахом крыла 3,42 м предназначен для обнаружения, идентификации целей противника и целеуказания. Данные с беспилотника передаются на наземную станцию в режиме реального времени. Система имеет высокую мобильность и может быть развернута практически повсеместно. Первая пробная поставка Бундесверу была осуществлена в 2005 году. В 2007 г. в войска была поставлена партия из 6 систем, каждая включающая 2 наземные станции управления и 10 беспилотных летательных аппаратов.
Система разрабатывалась в трех вариантах: собственно KZO, оснащенный аппаратурой разведки и наблюдения, и предназначенный для нужд немецких ВС, Fledermaus для радиоэлектронной разведки, Mucke для задач радиоэлектронной борьбы, а также экспортный вариант – Tucan.
Еще одна беспилотная система тактического класса – Tares позволяет обнаруживать и идентифицировать как стационарные, так и подвижные цели противника, а также сопровождать подвижные цели. Система, предназначенная для корректировки артиллерийского огня, имеет встроенный интеллект и может функционировать автономно, охватывая при этом площадь в 2000 кв. км.
Вместе с небольшой немецкой фирмой Mavionics мы создали семейство беспилотников Carolo микро- и мини-класса. Взлетная масса аппаратов варьируется от 400 г у Carolo C40 до 4 кг у самого крупного БЛА в семействе – Carolo P200.
Насколько я знаю, среди беспилотных систем, которыми занимается компания Rheinmetall, есть также конвертоплан.
Совершенно верно. Мы работаем над проектом конвертоплана Eagle Eye. Сам БЛА создан компанией Bell. ВМС и Морская пехота США выразили заинтересованность в продвижении системы на европейский рынок. Так, с 2004 года мы сотрудничаем с компанией Bell по адаптации этого БЛА для европейских заказчиков.
Помимо Bell, вы ведь также сотрудничаете с еще одним американским производителем беспилотных систем – компанией General Atomics…
Да, действительно, мы сотрудничаем с General Atomics по программе адаптации БЛА Predator. Адаптация коснулась, в частности, наземной станции управления, оборудования БЛА и линии связи.
Работа также ведется в интересах европейских потребителей?
Нет, эта работа ведется исключительно в интересах Бундесвера.
Почему среди систем MALE-класса был сделан выбор именно в пользу американского, а не, к примеру, израильского аппарата?
Израильские аппараты очень хороши и проработаны. Производители реализуют в них все последние технические достижения, постоянно совершенствуя системы. Однако есть существенный нюанс – климатические различия. То, что хорошо для Израиля не всегда подходит для Европы.
Насколько мне известно, ваша компания развивает также направление OPV.
Одним из интересных направлений в развитии авиационных систем являются так называемые опционально-пилотируемые летательные аппараты. Это аппараты, которые могут быть использованы как в пилотируемом, так и в беспилотном вариантах.
Система Opale как раз является представителем этого класса систем. Opale может применяться в широком спектре задач, включая разведку, наблюдение, контроль границы, сельскохозяйственный мониторинг и т.п. Система базируется на платформе самолета DA42 Twin Star компании Diamond Aircraft.
Легкий двухдвигательный самолет, в конструкции которого широко использованы современные композиционные материалы, идеально подходит для выполнения продолжительных полетов.
Вы говорите, что делаете сетецентрически-ориентированные БЛА. Что это значит?
Сценарии военных конфликтов будущего коренным образом отличаются от войн прошлого. Новые операционные требования требуют новых технических возможностей. Решающим фактором будет являться информация. Это касается и разведывательной информации и управления. Преимущество будет у той стороны, которая сможет наладить информационный обмен наиболее эффективным образом. Кроме того, данная задача приобретает особую актуальность уже сегодня при взаимодействии межнациональных коалиционных сил.
В вооруженных силах Германии внедрение новых информационных технологий, как часть модернизации используемых технических средств, является одной из первостепенных задач.
Так называемый сетецентрический подход состоит в создании системы, объединяющей воедино различные датчики, платформы и тому подобные элементы на различных эшелонах при помощи унифицированных механизмов информационного обмена.
Одной из частей этой большой системы должны стать беспилотные летательные аппараты. Сбор информации при помощи летательного аппарата – это лишь часть задачи. Вторая часть – донести эту информацию как можно быстрее до множества заинтересованных потребителей на земле.
Что Вы могли бы рассказать про военное применение упомянутых Вами беспилотных систем?
Наши беспилотные системы использовались в ходе проводимой коалиционными силами операции в Афганистане. Германский контингент использует там систему KZO. Первая система с десятью беспилотниками была направлена туда в 2006 году.
Что Вы можете сказать о гражданских областях применения вашей беспилотной техники?
Безусловно, некоторые из наших беспилотных систем могут быть использованы в гражданских задачах. Среди таких задач упомянутый мной сельскохозяйственный мониторинг, патрулирование нефте- и газопроводов и многие другие миссии в которых стоимость использования беспилотников ниже, чем стоимость использования традиционных пилотируемых средств.
31.10.2007
|
|
|
|
| Реклама |
Гардеробные комнаты и шкафы-купе: шкафы купе. Мебель на заказ- по низким ценам. www.aikon-mebel.ru
|
|
|